Top.Mail.Ru
ПНД или стеклопластик: сравниваем материалы корпуса лодки
← Все статьи

ПНД или стеклопластик: сравниваем материалы корпуса лодки

Стеклопластик (GRP, fiberglass) — традиционный материал для лодок среднего и высокого ценового сегмента. ПНД — относительно новый для лодочной отрасли, но быстро набирающий популярность. В чём принципиальная разница?

Как устроены материалы

Стеклопластик — это стеклоткань, пропитанная полиэфирной или эпоксидной смолой. После отвердения получается жёсткий, лёгкий, прочный материал. Форму придают в матрице — поэтому стеклопластиковые лодки бывают изящными и обтекаемыми.

ПНД — монолитный термопластик. Листы толщиной 8–12 мм свариваются между собой. Форма проще, но жёсткость обеспечивается толщиной материала.

Вес

Стеклопластик при равной жёсткости легче ПНД. Лодка длиной 4 метра из стеклопластика весит 80–120 кг (в зависимости от толщины и конструкции). Из ПНД — 100–130 кг.

Для транспортировки на прицепе разница несущественна. Если нужно нести лодку руками — стеклопластик выигрывает.

Ударостойкость

Здесь кардинальная разница. Стеклопластик — хрупкий. При ударе о камень или корягу эпоксидная матрица трескается, стеклоткань расслаивается. Пробоина реальна даже при не очень сильном ударе.

ПНД упругий — деформируется и восстанавливает форму. На реках с каменистым дном и перекатами это принципиально: стеклопластиковую лодку рискованно гонять по мелководью, ПНД-лодку — нет.

Ремонт

Стеклопластик ремонтируется хорошо, если есть умение. Трещины и пробоины заделываются стеклотканью и смолой, поверхность шпаклюется и красится. Правильно отремонтированное место прочнее окружающей зоны. Но работа требует опыта и материалов.

ПНД практически не требует ремонта в процессе эксплуатации — повреждения при нормальном использовании не возникают. Если корпус всё же прорезали (острый предмет), заварить ПНД можно термически, но это специализированная работа.

Поведение на морозе

Стеклопластик плохо переносит морозы в сочетании с влажностью: вода проникает в микропоры, замерзает, расширяется — расслоение материала (осмос). Хранение на улице зимой нежелательно без дополнительной защиты.

ПНД морозостойкий до −50°С. Зимнее хранение на улице — без каких-либо последствий.

Плавучесть

Стеклопластиковая лодка при заполнении водой тонет, если нет пенопластовых вставок. Даже с вставками — тонет частично.

Лодка из ПНД не тонет — плотность материала ниже воды.

Обслуживание

Стеклопластик требует периодического обновления антиосмотического покрытия (для хранения на воде), полировки, контроля состояния гелькоута. При хранении под открытым небом без защиты — выгорает и теряет глянец.

ПНД не требует ничего. Помыл — готово. Цвет в массе материала, не на поверхности — не выгорает, не облезает.

Внешний вид и форма

Здесь стеклопластик выигрывает. Матричное производство позволяет делать сложные обводы, плавные линии, глянцевое покрытие любого цвета. Стеклопластиковые лодки визуально красивее.

ПНД-лодки геометричнее и утилитарнее по виду — но на рыбалке это не имеет значения.

Цена

Стеклопластиковые лодки длиной 4 метра — от 120 000 до 500 000+ ₽ в зависимости от производителя и оснащения.

ЛОСЬ 400 из ПНД — от 140 000 ₽. Диапазоны пересекаются, но за одни и те же деньги ПНД-лодка надёжнее и неприхотливее в обслуживании.

Итог

ПНД (ЛОСЬ 400) Стеклопластик
Ударостойкость Упругий, не пробивается Трескается при ударе
Плавучесть Не тонет Тонет
Мороз До −50°С Осмос при замерзании
Обслуживание Минимальное Покрытие, полировка
Ремонт при повреждении Сложный, редко нужен Возможен, нужен чаще
Вес Немного тяжелее Легче
Внешний вид Утилитарный Красивее

Для практической эксплуатации на реках и озёрах Русского Севера ПНД превосходит стеклопластик по совокупности характеристик. Стеклопластик выбирают те, кому важны обводы и внешний вид.


Читайте также

Посмотреть ЛОСЬ 400 Базовая →

Написать Позвонить